进入三月以来，气温逐渐回升，矿区铁路沿线设备基础也跟着发生着变化，铁运公司针对春融期线路冻害回落快、几何尺寸变化大的季节性特点带来的设备疲劳和安全隐患，全面加强设备的检查整修，强化达标整治，切实消除安全隐患。

突出线路检查重点。该公司及时召开安全专项会议，制定预防春融措施，选派思想好、业务精、能力强、善合作的专业人员，分组对冻害和翻浆冒泥、几何尺寸超限处所、道岔、曲线、钢轨、道口、桥隧设备等重点地段采用添乘机车、徒步检查、仪器测量相结合的方式进行“地毯式”检查，按照“横向到边，纵向到底，不留死角”的总体原则和“边检查边整改”的要求，突出“严、细、实”，对现场隐患、难点病害及时调查，全面查找设备缺陷、隐患及安全管理中的薄弱环节，并制定整改计划，做到"五定五落实"，在规定时限内逐项逐条进行整改，做到隐患排查、整改治理闭合管理，确保整改到位。

突出整治轨道几何尺寸。针对气温回暖线路冻害回落快、几何尺寸变化大的特点，铁运公司加强对线路冻害、道床翻浆、接头空吊等春融惯性病害重点地段的盯控，通过拨道、改道、捣固和整治钢轨病害相结合的方式，调整道岔各部不良间隔尺寸，包括调整尖轨动程、尖轨密贴状态，尖轨爬行、尖轨非作用边与基本轨作用边的间隙等，并对道岔支距进行全面校对改正，及时消灭几何尺寸超限，确保列车安全、平稳运行。

加大春融处所检修力度。该公司根据去年冬季统计的线路冻害资料，对冻害处所进行全面检查。在检查工作中，注重冻害处所早中晚不同温度期内的变化监控，详细建立台帐，并按照规定对冻害长度和高度在轨腰部位进行准确标记，如发生更换钢轨问题，必须及时补刷标记，大大提高了数据统计分析和现场准确查找春融的效率。同时，每日安排巡道人员对线路进行检查，重点查看冻害地段线路春融变化情况，发现问题立即通知管辖的工区班组进行整治，做到随时掌握春融变化，及时消除线路几何尺寸超限处所，确保春融期间运输安全稳定。(倪小红)