在铁运公司，有这样一群人，他们每天早出晚归，穿梭在钢铁长龙间负责设备的维护保养工作，他们用青春和汗水保证了一列列火车的安全正点运行。他们就是铁运公司电务段的信号工。

3月12日，早上7点，大山深处的店头气温依然很低，早晚温差大。笔者跟随该公司电务段技术员张斌来到七里镇信号工区，近距离感受铁路信号工的一天。

“韩楠，你和杨小侠一组，由利学、刘军一组，袁晓霞与我一组。”6名信号工齐刷刷的站成一排，听工长任浩东点名，布置检修任务。任工长对检修任务做了详细分工，并叮嘱大家作业时一定要注意安全。

开完班前会，登记、联系、要点说明，一切准备就绪，7点40分检修工作正式开始，工长任浩东对电转机进行内部清洁。任工长作业那可是工区出了名的认真，他半趴在电转机上，细心的他一边用洁白的碎布擦拭着机身，一边用嘴吹去表面的浮灰，螺丝钉、安全节点、摩擦带……任何一个微小的细节，哪怕一根头发都逃不过任工长的火眼金睛。

副工长刘军正在对高柱信号机进行检修。面对高空作业，刘军没有丝毫的胆怯，他熟练的系上安全带后爬上10米高的信号机，到达作业地点后，刘军将安全带固定好迅速开始工作，测试，检查，清扫，试验检修作业有条不紊的进行着……信号师傅们经常要面对高空作业，长时间在高柱信号机上作业，所以安全带就是生命带。

“反位，摩擦电流2.2A, 低了，往上升一点。2.3….2.4…..2.5A，好了，向定位转，测试定位摩擦电流。”远处，由利学和韩楠正在对电转机进行I级测试，由利学半蹲在电转机跟前，眼睛紧盯着万用表仔细观察，一只手拿着扳子随时准备调试，信号工韩楠一只手将4mm板子夹在基本轨与尖轨之间，另一只手拿着对讲机时不时与室内进行着联系沟通，确保现场作业安全。

检修完3台电动转辙机，3副道岔，4架高柱信号机，时间已到了中午12点半，他们对这些设备试验完好后，收拾“行头”及时归队，中午一个小时简单的“加油”，13点30分，他们又投入到下午的战斗。下午他们用了4个多小时完成了室内微机联锁设备A、B机、智能电源屏模块的检修，并对5架矮柱信号机进行了全面检修。经过一天的忙碌，全天的工作任务画上了圆满的句号。

了解铁路的人都知道，信号工的工作不分白昼与黑夜，24小时待命，设备一旦出现问题，他们就会第一时间奔赴现场处理故障。他们每天像呵护自己的孩子一样精心的维护着这些信号设备，每一个技术参数的测试，每一个项目的检查，大到设备元件的更换，小到一个螺丝钉的紧固，他们从来都没有懈怠过。

该公司电务段七里镇信号工区只有6个人，6名信号工却负责了221台设备的检修任务。他们每天要对管辖内的信号设备进行巡视和检查，确保设备安全运行，他们用坚守和奉献，用细心和耐心书写着铁路安全畅通的美丽篇章。(袁从军)