学业务、研技术、练技能，布满刻痕的安全帽，沾满油污的双手、爬车顶、钻地沟......这就是黄陵矿业铁路运输公司机务段运转车间杨涛的真实工作写照。

十五年来，他凭借着锲而不舍的钻研和忘寝废食的刻苦精神，讯速成长为铁路运输公司技术骨干，成为了公司最年轻的机车司机长。

做好“开火车”这个本职工作

“作为一名一线党员，要体现模范性、示范性、先进性，在自己的工作中必须要做到作风务实、稳扎稳打苦练基本功，业务素质要硬，杨涛说道。”

在十五年的工作中，他坚持每天学习理论知识，苦练“开火车”基本功，练就了行云流水般的检车功力和操作本领。检车功力让他检出了“大动静”，“一看、二检、三听、四嗅、五触”的机车静态检查方法。”现在已经在全段普及应用，每年至少能检出40多起机车安全隐患。

与此同时，他还代表公司参加全国煤炭系统铁路司机技术比武，取得了优异的成绩。标准操作让他操纵出了“大成绩”，操纵机车实现了安全正点行车60多万公里，防止路外伤亡事故10余起。

“提起防止路外伤亡，有一次特别的惊险，紧急停车后，才发现行人是个孕妇，就站在枕木头上，机车距离她人也不到2米，可以说如果不按照标准化操纵，思想有一丝松懈，手下慢了一点点，就会造成严重的后果，杨涛说道”。

发挥党员模范作用

“用心解决好安全生产过程中的热点难点问题，才是一线党员发挥先锋模范作用的依托和载体。”随着内燃机车的设备逐渐老化，各类故障的频发，对机车正常运行来说是个很大的挑战。为此，铁运公司在机务段成立了党员创新工作室，杨涛作为工作室的主创党员之一。为了更好的呵护机车的“健康”。经常可以看到他拿着“小本子”穿梭于图书馆、检修现场收集资料的身影。“李哥，最近对机车运用方面有什么想法？”“益师傅，最近还有那些可以废旧件可以回收利用的？”就是因为他坚韧不拔的创新精神，将一个个“金点子”成为了现实。

一个个的“金点子”的成功采集，赋予精准施策攻关、创新。党员创新工作室成为了公司“党建+3+全员创新”的“助推器”，机车出库率实现正点率100%的“加速器”，列车实现安全正点率100%的“稳定器”。

让节能降耗唱出“新曲调”

“在单位就要向在家一样，精打细算的‘过日子’杨涛说道”。机务段每年消耗燃油2000吨左右,月均170吨左右。机车燃油消耗成本占铁运公司日常材料成本的60%左右,机车燃油消耗是节能降耗关键点。在日常工作中，发现同一车次编组、同一机型、同一区段因乘务员操纵方式不同，机车单耗相差很大。因此，他查阅资料，潜心对比后，总结了列车长大坡道操纵法，起伏坡道操纵法，不良天气操纵法，5000吨列车操纵法，并且绘制了5000吨列车操纵图，详细标注了每种编组状态下的操纵要领和注意事项，让“随意开”变成了“标准开”，取得了今年前半年机车的万吨油耗下降0.3%，每月每台机车节约相比同期下降5000元的效果。与此同时，他还研究解决涉及机车“跑、冒、滴、漏”通病问题，党员创新工作室将DF10DDA型调车机车燃油回油管进行加装排气管改造后，此项改造解决了机车燃油回油管跑冒滴漏，实现了只花800元成本，月可以节约上万元的大效益。实现了从“修理控”变为“源头控”的转变。

“是企业给了我发展的空间和平台，在这里才能实现我的人生价值和理想，‘再过15年我还是这样做’，我会一直努力下去，杨涛告诉笔者”。

就是这样的一名共产党员，在生产一线始终践行着自己对党的承诺，履行着党员的义务，在岗位上尽职尽责，任劳任怨，时时刻刻把住安全生产关，为公司实现“二次腾飞”奉献着自己青春的力量。（申飞  郭斌）