27年，每天听的最多的声音就是火车的汽笛声，虽然不太悦耳，但却昂扬；27年，每天走的最多的路就是那几条铁路，虽然不是很远，但却很长。赵书举，铁运公司七里镇车站副站长，一个平凡的工班长，每天重复着最平凡的路，干着最平凡的事。

“作为铁路职工最大的事情就是安全，只有安全做好了，我们才能对得起单位，对得起身上的这身铁路服，家中的父母妻儿才能够放心，我们的工资才有保障”。这是赵书举嘴边常挂的一句话。由于他“话多腿勤”，职工都叫他“一根筋”站长。

腿上有“一根倔筋”，就爱跑跑现场

“作为站长就要勤查、勤看、勤走动，才能发现隐患，及时处理。”这是赵书举经常念叨的一句话。

铁运公司七里站车站站内有11股道，担负着矿区煤炭铁路运输货车的接发、解体、编组、货车技检等诸多业务，作业岗点分散。作为副站长的赵书举，11股道就是他的责任田。他每天坚持‘三巡查、三跟进’，至少走动巡查10公里，不放过隐患的任何“蛛丝马迹”。有一次，他在盯岗时发现调车员小赵防护服的扣子掉了，立即脱下自己的防护服让小赵穿上，小赵却说“掉一个口子不算啥，不麻烦了”。赵书举却正色道：“你扒在疾驰的车上，风一吹，上、下车要是挂在车上咋办？小扣子影响的可是人身大安全……”随后他返回值班室，穿针引线，为小赵缝规规整整缝好衣扣。

赵书举担任值班站长多年来，一直迈着他那双不知疲倦的“飞毛腿”，发现和预防着那些威胁安全的小隐患。

 嘴上有“一根犟筋”，就爱叨叨安全

“防护帽戴的不端正、工作服穿的不整齐、联控用语不标准”等等，赵站长每走到一个岗位，总要“挑刺数落”一番。因此，也落下个“婆婆嘴”的称号。“婆婆嘴就婆婆嘴，只要大家安全就行”，赵书举满不在乎地回答。

安全总结是赵书举管理班组的一个重要法宝。这班的工作干得怎么样，存在什么问题，应该怎么解决，各岗位在作业中都有哪些优缺点，应该采取什么措施，优秀职工介绍经验等等，班后总结点评会上，赵站长总要把这些问题说清楚、道明白。尤其是对发生问题的职工不认识错误不下班，不讲清原因不下班，没有整改措施不下班，其他职工不吸取教训不下班。赵书举常说：“我虽然让大家迟下班了十几分钟，但一旦因为没吸取教训引发事故，可不是这十几分钟能挽回的。安全管理就要坚持‘一根筋’，给大家叨叨明白。”

赵书举浑身上下的那“一根筋”虽然看起来有些“固执、偏激”，但他却勒紧了大家的安全思想，规范了大家的安全行为，为大家带来了安全。（张继栋）