5月31日，从铁运公司调度室传来喜讯，继今年3月151.7万吨创单月运量最高纪录后，该公司5月份以煤炭运输159.12万吨再创运营以来单月运量最好水平，刷新了铁路单月运量历史新高。

今年以来，该公司全体干部职工上下一心、精准发力，沉着应对季节性防汛、线路检修、空重车不均衡等因素带来的“多重考验”，攻坚克难、奋力拼搏，用汗水浇灌收获，以实干笃定前行，在矿业公司高质量发展中用实际行动彰显出“火车头”奋勇向前的“黄矿力量”。

为加强运输组织，该公司始终紧盯“铁路运量”年度目标任务不放松，坚持用好“公转铁”政策机遇，全力以赴抓增量、促提效，不断优化运输结构、装车计划，积极开展货运增量行动，挖掘装车站点潜能，提高承认车兑现率，持续巩固“两个煤台”发运业务，灵活集装箱互相补充发运方式，实时把握空车配送情况，保证空车及时到站、对位、装车，确保应装必装和重点保障。同时合理疏导积压车辆，优化装车效率，缩短作业时间，最大限度提高装运能力，为全面打赢“增运增收”攻坚战奠定了坚实基础。

面对运量持续高位运行，该公司制度下发了《铁路运输公司2023年运输组织方案》，对矿业公司2023年生产工作安排，从规划思路、运输指标、设备技术状况、行车组织、运输工作保障措施等五个方面进行科学布局，合理优化作业流程，提高了运输效率，牢牢把握了安全生产的主动性，确保安全稳定不放松、运输生产更高效。

“我们根据运输组织方案，加强与黄陵站联系，及时掌握车流情况，及时了解各装车点的货源和装卸车能力等情况，组织均衡装车，合理安排各站点筛选空排车作业。”该公司运输部长王卫军说道。

同时，该公司对外加强与西安铁路局、装车单位的沟通协调，科学调度，合理组织，抓牢承认车兑现和提升装卸效率两个关键点，抓细抓实接车、对位、编解等环节的衔接，强化卸空装重、监装监卸，减少车辆责任停时，提高车辆周转率，最大限度释放运输效能。紧盯标准化作业和天窗利用率，持续提升机车车辆检修效率和线路养护作业质量，确保机力与基础设施保障。同时狠抓预防修和状态修结合，做好设备春秋检及重点设备设施常态化维养工作，确保设备良性运转，线路稳定运行。

截止5月31日，该公司累计完成了全年1150万吨运输任务的63%，连续安全运输8091天，安全生产实现了“零”目标，创同期最好成绩。