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【黄矿工匠】周涛:精业笃行 匠心逐梦

发布时间:2024-05-27 18:32:54 作者:周安博

“干一行就当一行的专家”“攀登技术高峰是我的乐趣”……这是铁运公司车务段技术员周涛经常挂在嘴边的几句话。二十年如一日,周涛潜心技改,逐步从调车员成长为段技术员、高级技师、陕西省“技术能手”。爱琢磨、勤思考、肯钻研……这些特质成就了属于他的一片天地。

“当工人就要当技术工人。”周涛深知学习对于提高个人技能水平的重要性,只有在工作中不断学习新知识、了解新技术、掌握新技能,才能成为一名有绝活、绝技的技术工人。

他反复研究提升运输效率,大量阅读关于行车方面的资料和书籍,熟记熟背《站细》等各种作业规章,站内线路的长短、坡度、容车数等情况,他都倒背如流。为了使调车的安全系数更高,他注意观察地形地物和停留车位置,在心中记下当时的运行速度和距离,然后向调车组讲解运行记录,相互比较,经过不懈努力和锻炼,他提炼出“调车观速、观距”“曲线挂车”等功力,使调车作业用时从原来的每钩10分钟缩减为当前的8分钟,调车作业达到了过程“稳准快”的要求,有效的提升了调车作业的高效性和安全性。

同时,他多次参加公司组织的科技研究工作及运输组织修订工作,先后主要参与修订了公司《行车组织规则》《调车工作细则》等,负责编修了车务系统《车站非正常接发车20项应急处置手册》《站细》《货装30条》等行车制度,完善了《李章河车站发电公司卸车线作业办法》《曹家峪车站卸车作业管控措施》等,有效保证了作业安全。

技术有一手,创新也有一手。勤于钻研的周涛,经常从实践中发现问题,借着一股轴劲儿,跟着同事们不断研究、优化解决方案,想出了一个个“五小”创新的“金点子”。数十年间,他先后总结提炼了《调车岗NOSA安全风险防控》《车辆防溜三步安全确认法》《货运装载加固三步安全确认法》等12项行车制度及办法,参与科技项目研究3项、个人五小创新成果8项,车辆小门便携式加固器已申请国家专利。

其中,由他带头研究的“五小”创新成果《道岔安全木楔》经实践试用后,该工具现已推广至全公司各段、站使用,不仅提高了维修保养道岔的便捷性,还能有效防止室内道岔突然转动,消除了作业人员的安全隐患,为正常生产打下良好基础。

“当师傅就要有当师傅的样子。”这些年里周涛最愿意做的事情就是将自己总结的新技术、新技能、新方法与徒弟们一起交流、一起分享,先后培养了十多名徒弟,对于这些徒弟,他都是尽心尽力地教授技术知识,耐心细致地讲解操作程序和规范要领,毫无保留地把技术传授给他们,现在都已成长为能独当一面的技术骨干人才。

“调车作业要严格执行干一钩、唱一钩、抹一钩制度,摘接列车风管要做到一关前、二关后、三摘风管、四提钩……”日常工作中,当好学的年轻人向他请教技术问题时,周涛耐心细致地进行讲解,口头说不清楚就一遍遍演示。

“技术传承下去了,才是活的,年轻人快速成长起来,公司作为一个整体才会越来越强。”周涛说。

“在我印象里,师傅周末和节假日很少休息,他的心思都在工作上。”周涛的“90后”徒弟杨昱乾,在他的“言传身教”下成长很快,已经是同龄人中的佼佼者。

一路走来、一路成长,一路收获、一路感恩。得知自己被评为2023年“黄矿工匠”,周涛更觉责任重大、使命光荣。他说:“新时代、新目标、新作为。今后,我将继续锻造匠心,在平凡岗位上创造不凡,用干劲、闯劲、钻劲谱写一名黄矿人的责任与担当,为企业高质量发展贡献自己应有的力量。”

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