截至6月30日，铁路运输公司以“当月完成运量160.3万吨，上半年累计完成运量882.4万吨”，实现单月和半年煤炭运输双连破，再创运营以来单月运量和半年运量历史新高。

今年以来，面对年运量1500万吨的运输新目标，线路接近饱和的运输新形势，电厂重车回流、自备车管内小运转的运输新业务，以及甘钟线电气化改造导致车辆集中到达、管内线路施工、灾害治理等相互交织的运输新挑战……

该公司主动出击、下沉一线谋思路，直面问题、科学应对寻对策，锚定年度目标任务开展“货运增量”攻坚战，聚焦“稳增量、提质效”工作重心，不断提高运输效率、提升服务质量、强化安全保障，实现煤炭运量再攀新高。

靶向发力提效率

只有敢于正视问题，才能真刀真枪地解决问题。该公司坚持眼睛向内找方法，以优化作业工序、理顺作业流程、整合空费时段为着力点，不断释放运输效率提升空间。

从优化调车、检车、接发列车作业组织入手，积极落实取送作业提前预判、提前安排、提前出务“三提前”措施，保证接空发重有序紧凑不间断，从源头上提高调、检车效率，减少车等人现象；优化货检流程，明确七里镇中心站货检作业主体责任和各装车点货运员装载加固监督配合责任，全力降低二次作业；积极拓展在列焊业务，引入便携式智能电焊机，实施七里镇站现场焊修与空车列检、货检检车平行作业，保证焊修车辆能修尽修、能焊尽焊，提升车辆利用率；努力降低调车作业甩挂频次，提升调车作业效率。

目前在列焊业务已在红矿装车点、地方煤台、陕煤煤台以及七里镇中心站全面铺开，在推进作业高效衔接的同时，更是大大降低了职工的劳动强度。

截至6月底，该公司累计在列焊修车辆434列，同比增幅16.3%，空排率同比下降19.1%。

多方协调优服务

作为煤炭产运销链条中重要的一个环节，铁运公司一直以来都积极致力于搭建三方信息互通共享反馈机制，以实现互利共赢最大化。

今年以来，该公司坚持多频次高水平互动，积极与厂矿企业联系，准确掌握管内货源情况和装车需求，实时跟进各装车单位货源储存动态；与装车单位联系，合理请车计划，做到“应装尽装、能运尽运”；根据货源变化及车流走向，及时调整空车配送、重车编挂计划，确保“重车出得去、空车进得来”；同时协调营销部取消货物清单，将两个凭证合并为以磅单作为承运依据，通过优化作业环节，降低发运单位劳动强度。

“针对近期作业量大、施工量多的现状，我们通过积极与国铁黄陵站联系，调整施工天窗与国铁甘钟线保持一致，充分利用国铁月中、月末无天窗期施工时段，集中接空发重，缓解专用线运输压力，确保运输效能释放最大化，同时积极发挥周施工协调会作用，严格施工计划审批和施工组织协调，努力做到施工和行车两不误，两兼顾。”该公司副总工程师兼运输部部长王卫军说道。

此外，该公司还通过严格落实车辆停时“班统计，月分析”机制，统筹推进卡控列车调、编、装、检、运各个环节，督促各行车参与单位密切配合，通力协作，确保增量提效工作有序有效推进。

突出重点强保障

今年以来，该公司不断强化安全理念，层层压实安全责任链条，把“盯现场作业、盯标准执行，盯设备设施运行”作为安全工作重心来抓，不断营造“人人讲安全、个个会应急”的良好氛围。

加强现场作业管理，依据温度变化制定“动态添乘+徒步巡线”的线路设施巡检及隐患排查计划，及时消除轨向不良、几何尺寸超限等病害；落实机车出库周分析制度，加强机车维修质量管控，保证出库机车性能稳定、状态良好。

坚持时时事事推进标准化执行，牢固树立标准化意识，找准体系融合，促管理标准化提升；强化过程管控，促作业标准化执行；狠抓综合整治，促现场标准化保持。

根据设备季节性特点，做好汛期“三防”应对各项工作，紧抓线路病害地段重点巡视检查整治，及时消除问题隐患，切实做到防范到位、措施到位、盯控到位，全力守护运输大动脉安全畅通。

凡是过往，皆为序章。铁运公司将一如既往担起“承载黄矿、服务社会”的责任使命，时刻绷紧安全之弦，深挖潜、促上量，优服务，提效率，全力冲刺2024年下半年，保质保量完成年度“增运保供”任务，为黄陵矿业争创一流贡献铁运力量。