2024年上半年，铁运公司贯彻落实矿业公司“五做”战略总要求，紧扣“稳增量、求实效”工作重心，以安全基础日益牢固，生产组织持续优化，重点工作有序推进，团队战斗力逐步增强，经营业绩呈现“三增一降”良好态势，交出一份上半年“合格”答卷。

全力以赴夯基础、强根基

安全是企业最大的效益,安全是职工最大的福利。

面对严峻的安全形势，该公司压紧压实各方责任链条，补短板，强弱项，夯实安全基础。积极协调技术力量支持，内外结合，对沿线桥隧涵、山体及护坡挡墙情况开展全面排查和隐患整改，并按照轻重缓急原则，分批次推进灾害治理，开展线路大修……

“目前，第一批6处重点灾害治理已顺利完成，第二批8项工程正在有序推进，线路大修完成方案编制正在压茬推进，经过这次系统大排查、大整改和线路大修，公司的线路质量将得到进一步改善和提高，发展基础也将不断夯实。”该公司经理王耀岳在上半年工作会上总结道。

除此外，该公司坚持以标准化为基础，以线路和机车“双质量提升”为重点，以职工和管理人员“双素质提升”为关键，严把调车作业、检车作业、装卸车作业“三大环节”，着力创建具有铁运特色的双重预防机制，扎实推进标准化落实，职工标准意识不断提高。

主动作为提效率、促上量

上半年，面对国铁甘钟线施工、车辆集中到达不均衡，管内多点施工影响运输等重重压力，铁运公司开动脑筋，积极寻找解题思路，向作业工序、系统优化、服务质量要效率。

制定印发《优化生产组织、提高运输效率》实施方案，严格卡控列车调、编、装、检、运各个环节，强化责任停时，提高运输效率；协调取消手工填写货运单，改为以磅单作为依据，减少作业环节和工作量，引进便携式电焊机，实施在列焊，让“小设备”发挥“大作用”，大大提高了作业效率。

同时主动作为，提升服务质量，加强与路局以及各装车点的协调沟通、业务指导，确保空车及时对位、重车高效送出；积极与黄陵站联系，调整施工天窗，集中接空发重，有效缓解管内库存高起压力，在互帮互助中实现互惠共赢。

上半年，公司连续多次打破单班、单日接发车列数纪录，6月份更是以完成运量160.3万吨，再创运营以来单月运量最高纪录！

多点发力降成本、增效益

今年以来，铁运公司牢固树立用“紧日子”过“好日子”和“一切成本皆可控”理念，深化构建降本增效成效机制，结合铁运公司实际和运营特点，制定《降本增效实施办法》，确定了万吨油耗等33个考核指标，坚持每月分析考核，确保措施落实到位，取得良好成效。

在体系建设上，重新修订《2024年成本管理考核办法》《期间费用管理考核办法》《绩效考核细则》，完善了以“运输部门主管、财务部门监管、企管部门考核、监察部门监督”的成本管控体系，明确责任，每月召开绩效考核会，分析成本节超情况,确保各项指标控制在预算范围内。

在降本挖潜上，狠抓物资、政策等多维度降本，强化物资管理，通过自购柴油、商务谈判等，累计节约采购成本109.97万元；深挖内部降本潜力，狠抓修旧利废、自制自修等节支降耗手段，严格把关十项可控费用，减少不必要列支，累计节约成本132.41万元；主动协调国铁落实降费政策，每年节约服务费35万元。上半年，累计发生完全成本较去年同期下降0.48元/吨。

除此外，该公司坚持以“五型”机关创建为契机，雷厉风行转作风，凝心聚力惠民生，按照先易后难的原则，着力为职工办实事、办好事，调整用餐时间，协调收回澡堂，解决职工吃饭难和洗澡难问题，逐步更新办公设施、增装空调、修缮篮球场等，改善职工生产生活环境，职工干事创业精气神不断高涨，工作积极性和主动性不断增强。

大道至简，实干为要。面对时间紧、任务重的下半程，铁运公司将坚持以半年工作会精神为指引，积极聚焦三基建设、系统优化、精细管理、改革创新、作风转变，稳运量、保安全、增效益，创一流，不断为矿区煤炭运输保驾护航，为公司高质量发展贡献铁运力量。（赵媛媛 杨辰彬)