在铁运公司车务段七里镇车站，经常会看到一位身材略瘦弱、黑脸膛，手持作业监听对讲机，在现场忙碌的中年汉子，因工作勤奋肯吃苦又认真，大家送他绰号“拼命三郎”。他就是共产党员，车务段副段长兼七里镇车站站长王军同志。

安全“小广播“ 提醒他先行

28年行车现场的摸爬滚打，王军悟出一个道理：抓安全预控最重要，预控的关键就是要有张婆婆嘴，不厌其烦，反复对职工进行提醒教育。通过潜移默化，才能使职工懂安全，能安全，会安全。

每天安全的“小广播”都会如期而至。6月19日下午11时10分，该公司车务段安全管理QQ群里：“近期持续中雨，各站叮嘱职工备好雨具，上、下车确认扶梯牢固，上车时，面向前进方向，跟车跑的速度等于或大于车行速度，抓紧车梯扶手，跳上脚踏板；下车时，面向车列前进方向，靠外侧的脚先着地，身体重心要稍往后倾斜，顺势向前跑。”这是王段长在提醒大家注意安全。

说起安全“小广播”，学员郭佳豪一边拿出手机，一边打开了话匣子：“虽然经过岗位安全培训，可对铁路安全知识更多还停留在字面上。每当看到王段每日一条的安全‘小广播’，不安的情绪被踏实和贴心取代了。因为它紧贴作业实际，弥补了学员理论基础知识匮乏的短板，指导了学员如何在实践中应用理论知识。只要用心听，认真学，定能取得事半功倍的效果。”

老职工倪青海也挤到笔者面前激动地说：“王段的安全‘小广播’内容丰富，应有尽有，每日一条，风雨无阻，伴随了我们两年，已成为我们工作不可缺少的一部分。有安全‘小广播’，我们心里踏实。”

当好引路人 结对他当先

2018年第一季度，该公司车务段举办非正常接发列车技术比武，七里镇站抽晋保良、新工王斌和李刚组成代表队参加比赛。王斌和李刚刚入路，实操技能较弱，基础不扎实，有胆怯退缩念头。

王军得知后，主动同他们结对包保，并为他们制订了“赶超”强训计划。“李刚，你这里说错了，是17/19‘号’道岔空闲无异状，不是17/19道岔空闲无异状。”“王斌，与扳道员对道的时候一定要横平竖直，力道要足。”运转室经常传出王军现场指导地声音。训练途中，王军还通过案例剖析，让他们‘死学活用’。”

功夫不负有心人，半个月的密集“充电”，晋保良他们代表队以出色表现，一举夺得此次技术比武第二名。王军用行动兑现了，他对职工许下的“在安全运输的道路上，绝不丢弃、放下任何一个职工”的庄重承诺，赢得了职工的尊重和赞许。

技术多面手 创新他在行

在该公司“五小”创新成果库中，有22项都是王军主创完成的。2017年10月的一天，王军发现外涨车辆测量鉴定作业，需一人紧贴车体，在车辆两端上圈梁内侧拉线，一人在车辆上圈梁中部用钢尺测量读数，费时费力，还存在安全隐患。

王军查阅萌生了革新外涨车辆测量器具的念头，他结合现场实践经验和多次探索，制作出便携式车辆外涨测量器，即用一根长两米的伸缩鱼竿，用丝线把吊线锤和鱼竿顶端固定。外涨测量作业，作业人员只需举起鱼竿，从车辆外涨部位上圈梁外方沿立柱吊线，用钢尺沿吊线方向在车辆下部立柱外侧读取测量数据即可。

便携式车辆外涨测量器简化了测量作业的复杂度，避免了作业人员上下攀爬车辆，提高了测量作业安全性和准确性，被该公司评为“五小”创新成果二等奖。

28年的坚守与付出，让王军从少不更事的青年到接近五十知天命的中年人，从一线工人到车务段副段长，每一次蜕变的背后，都凝聚着他10220个日夜的坚守和付出，他用行动使安全之镜生辉闪耀，照亮了自己，也照亮了他人，为他点赞！（张东）