“运输千条线，班组一针穿”，铁运公司把班组建设作为夯实运输生产的强基工程，构建自上而下的班组建设体系，推动班组建设迈上新台阶。

今年以来，铁运公司持续强化班组建设，“组”团式保安全，“组”队式赛技能，“组”合式抠成本，这里的班“组”有些不一般。

“组”团式保安全

“文飞，把检车员臂章戴好，防护服也要穿戴整齐，安全从每一个细节开始。”

“孟岩，横越线路要严格执行一站、二看、三确认、四通过制度，作业时注意脚下，安全第一，事故为零。”

11月7日，在车辆段职工小家，检车班长王飞利用班前会的时间，将安全生产注意事项带到检修现场，进一步引导职工规范操作，确保作业安全。

近年来，铁运公司以班组为单位，严格落实岗位操作规程，班前班后总结安全生产中的不足，并开展“三违”帮教、现身说法和隐患大排查等活动，形成人人讲安全、全员抓安全的良好氛围。

“组”团式保安全活动迅速向基层队组延伸。检车班组严格执行“一站、二看、三确认、四通过”作业规范，杜绝“看惯了”“干惯了”的侥幸心理。调车组利用班组会议组织职工交流工作中“险象环生”的案例，让职工从细节中强化风险防控意识。信号班组开展“危险源辨识”培训，指导职工精准识别设备运行中的潜在风险，提升故障处置能力，今年“三违”数量同比下降7%。

“组”队式赛技能

在“组”团式保安全的同时，铁运公司“组”队式赛技能，积极开展全员岗位练兵和“师带徒、匠带兵”等活动，练就高素质、复合型“岗位多面手”。

“王师傅，这次调车联控模拟演练，你负责监测距离，我来操控节奏，咱们协调好。”

“好的，小张，注意慢速靠拢，关键是精准到位！”

该公司扎实推进素质提升工程，通过岗位练兵、技术比武、师带徒、专项培训班等形式，进一步提升职工综合素质，努力把职工打造成“一专多能”的复合型人才，将班组建设成凝聚力强、执行力高、充满活力的价值创造单元。

与此同时，各段站班组在传统“标准化”培训套餐基础上，开展形式多样的职工培训。机务段为职工量身定制专属自己的“课程表”，车务段实行“捆绑式”学习和“放手式”操作，车辆段将传统的课堂讲课方法，改为“线上+线下”，让职工学习更便利。

“组”合式抠成本

“今年，工务段共焊补伤损钢轨66根、焊补伤损辙叉心3副，节约32.59万元，综合工区、黄陵西工区修旧利废工作成绩突出，予以加分表扬。”近日，在铁运公司工务段年终工班长会上，工务段段长赵民弟对先进班组提出了表扬，并鼓励其他班组学习。

为推动全员参与“降本增效”活动，铁运公司成立了专门的督导小组，分解项目任务指标，对修旧利废项目实施评审“积分制”，实行动态奖励、建立考核激励体系，对各类修旧利废项目按照评定等级给予奖励，充分调动职工降本增效热情。今年共完成修旧利废57项，产生价值89.17万元。

“内燃机车柴油机气缸盖修复延期再利用，微机联锁道岔模块拆旧配件再使用，仅两个项目就为公司节约成本10万元。”该公司机务段段长胡海峰说。

如今，挖潜增效已成为该公司职工的“心中念、手中事”。除了优化生产、加大革新，基层员工更是将挖潜招数用到了极致：自制柴油机增压器涡轮拔出器、铁路砼枕提升装置、钢轨焊补修复、伤损辙叉心焊补再利用、车辆焊补修复再利用……

耕耘更知韶光贵，不待扬鞭自奋蹄。铁运公司将继续以班组建设为切入点，促使班组“小细胞”迸发“大能量”，为公司安全生产夯实基础。