铁龙驰骋铿锵行,佳绩频传迎元旦。截止12月31日18:00时,黄陵矿业铁路专用线年累计发运1801万吨,首次突破1800万吨大关,同比增运151万吨,再创运营以来历史最高记录,与专用线年设计运力持平!
今年以来,面对运量持续高位运行、车辆车流不均衡、内外部多点施工等运输压力,该公司坚持上下一盘棋,找准安全隐患治理的着力点、货运提质增量的切入点、党建融入中心的结合点,心往一处想,劲往一处使,事往一处干、拧成一股绳,不断向着“年运量1800万吨”的奋斗目标发起冲击!
夯实、夯实、再夯实!
“万丈高楼平地起,安全二字是基础”。面对线路长周期运行、机车老化严重、设备设施病害频发带来的严峻挑战,该公司经理王耀岳多次强调“要坚持问题导向,将安全生产标准化和双重预防机制贯穿于生产全过程,抓基层,强基础,苦练基本功。”
该公司坚持聚焦“三基”建设,主动靠前深入一线,紧盯安全薄弱环节,全力防范季节性风险隐患,分区段包片区对全线16条隧道、31座桥梁、91孔涵洞、56处挡墙护坡、28处山体、115处水沟/天沟开展拉网式排查,同时按照轻重缓急对查出的隐患问题进行分批次治理;全力夯实基本功,聚焦“管理、现场、作业”三个标准化,扎实推进铁路安全生产标准化持续动态达标;常态化开展月度重大风险研判机制,落实隐患排查整改闭环管理,全力消除线路盲区和安全漏洞,确保线路安全稳定运行。
全年累计完成14处铁路沿线灾害治理,509根伤损钢轨更换。总结提炼标准化作业项目92项,查处隐患2388条,全部整改落实完毕。
优化、优化、再优化!
面对运输任务的调整,铁运公司积极在“量”的基础上谋求“质”的突破。
该公司持续在优化生产系统上发力,制定出台《优化生产组织、提高运输效率》实施方案,严格卡控调车、检车、装卸车作业等关键环节,减少空费间隙,加强机车故障问题研判和分析,提升机车运行质量;发挥调度集中指挥职能,统筹协调上下、联系左右,适时掌握一、二号矿库存量,调整施工天窗,集中接空发重,有效缓解矿井库存高起压力,全力保证矿区用煤需求。
今年以来,面对管内到达车辆和请求车辆不匹配的现象,该公司积极加大同西安铁路局调度所、铜川车务段、国铁黄陵站的多频次高水平互动,不断建立起良好的常态业务指导机制和信息共享反馈机制,及时沟通协调解决运输中出现的各类难题,确保空车进得来,重车出得去,最大化释放运输效能。
同时,积极推广应用无线平面调、微机联锁、机车监控等设备,引进铁路多功能挖掘机,加强铁路技术设备升级改造运用,降低职工劳动强度,为施工运输“两不误”提供了有力保障和支撑。全年承认车兑现率始终保持106.2%,空排率同比下降15.8%。
融入、融入、再融入!
该公司党委举旗定向,推进党建融入中心工作,与生产、经营、运输工作同频共振,打造“1755”文化体系,赋能企业高质量发展。
总结提炼“1445”“五型”机关工作模式,常态开展“环境卫生、劳动纪律、人的行为”专项整治,扬清风,树新风,强化干部履职担当,提振职工精神风貌,持续充实人才队伍,选优配强基层班子,不断营造“人心思齐、人心思进、人心思干”的浓厚氛围。
坚持以人为本,按照“先易后难”原则,解决了基层职工“吃饭难、饮水难、洗澡难”等急难愁盼问题,落地了“办公设施更新、篮球场修缮,七里镇职工公寓改造”等一批民生工程,逐步改善职工生产生活环境,不断凝聚上下一心的干事动力,全力推动公司整体面貌焕然一新。
回望2024,我们攻坚克难、实现突破;展望2025,我们接续奋斗,破浪前行,矢志以服务矿区大局为己任,一步一个脚印,踏实作为,为矿业公司高质量发展贡献铁运力量,展现铁运担当!
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